マツケラの本日も晴天ナリ

　昨日の朝のニュース番組を見てて『GReeeeN電撃解散』に驚いたもんだったが、その後本人達や事務所がそれを完全否定した（ホントはどっち）。

　彼らが素性を隠して活動を続けてるのはみんなが知ってる通りだけど、その内の何人かはすでに歯科医としても活動してた事にはビックリ　てっきり４人ともまだ学生なんだとばかり思ってたよ。　

　これについてはいろんな意見があるようで、『このまま引退した方がカッコいい』というのが多いような気がする。　ふーん、そんなもんなのかね。　僕は別に歯医者しながら音楽やってたって、どちらかを疎かにしてるわけじゃないなら続けてても構わないんじゃないって思うんだけど。　そもそも彼らはメディアに顔も出してなければライブもやってないんだから、時間のある時にじっくり曲も作れるんだろうし。　まあ・・噂の真偽はともかく、売れなくなってから解散とかよりもベスト盤が出るこのタイミングで解散する方が確かにケジメとしてはいいのかな。　関係ないけど結婚を機に絶頂期の中とっとと引退しちゃった山口百恵はものすごくカッコいいと思う　

　スポーツ選手も今年有名どころが何人か引退しましたね。　僕の場合はカートは趣味なもんで、よっぽどの事でもない限りは楽しければ続けていくの・・・かもしれないけど、正直この先どうしてるか分からん　

　来年は間違いなくレーシングに復帰はするけど、ここんとこ会社の仕事が進まずに休日出勤することが増えた。　そうしないとさばき切れない為だが、こんな調子で製造が品物あげてくれないようだと
忙しい時期のレースはとてもじゃないが出てられないかも・・・　今年のスケジュールで当てはめると決算前の２月。　そして年末の１１月。　場合によっては９月も危ない。　まあ年間３戦程度のスポットなら２年は何とか続けられるのかもしれないが。　

　今、貯金してるとはいえ何年もできる資金なんて貯まるわけない。　次に資金が底を付いた時はレーシングを完全撤退する時と決めている。　来年か再来年かそれは分からないけど。　先の事考え過ぎると頭痛くなりそうだから、復帰してもいない今悩んでも仕方ないわな　でも引き際だけは間違えないようにしなければ。　もちろん後悔だけはしないようにという事でもあるけれど。　

　
　再びトップ１０に舞い戻り。　この辺は激しい争いです。　

　　　　　　　　　

　今日一番驚いたのはGACKTが来年３７歳だったって事　マツケラです。　

　AS最終戦、大井松田ラウンドのエントリーリストが発表されましたね。　

　GT1は最終戦だというのに５台しか集まらず・・・。　やはりSLタイヤOKで資金的に厳しいと回避したチームは多かったのかもしれません。　それと大井は首都圏じゃないので集まりにくいのかなあ　でも、開幕戦みたいにトラブル絡みでコース上に止まってSC連発されるよりはマシです。　

　僕はGT1に関してはトラブルよりも強引な突っ込みでクラッシュしたりとかそっちの方をかなり心配してます。　確かにGT1のマシンがGT2に絡んだシーンって開幕戦から結構見られてました。　GT2のドライバーが慣れない為に変な動きをして巻き添え食ったという逆パターンもあるけど、多くはGT1の無謀なパッシングが原因で引き起こされてると感じてました。　

　個人的に『GT２のマシンはヘタに譲ろうとしないでGT1のマシンが上手く抜いていくべき』なんじゃないかと思うんですよね。　僕はなるべくGT2の邪魔にならんように＆自分のペースもなるべくロスしないように気を使いながら走るようにはしていました（完璧とはいかないまでも）。　でもこれまでの５戦見てて『あれは無いだろ』ってパターンを何度も目の当たりにしていたので、GT1のドライバーのレベルをかなり疑っているのはあるんですよね・・。　どう考えてもGT2のレベルの方が高いなと感じてしまう。　そりゃあそうだよね、Fドリや大井の常連組に加えて各サーキットのトップが揃ってるんだから。　

　最終戦くらいはそういう無用なクラッシュでレースを台無しになる事のないようにお願いしたいところです。　お互いに面白くなくなるしね。　

　
　戦略に関してもいろいろとありそうで何とも悩ましい。　燃費に関しても作戦もどう振り分けるかチームによって様々だろうし。　N-1もさとらーさんやアマティさんがいろいろと戦略を練ってくれています。
何とか成功させたいですねえ・・。　　

　とりあえず僕にとっては今シーズンの最終戦でもあるし、しばらくレンタルカートでのレースもお預けになるので、とにかく悔いのないように精一杯戦いますよ　

　
　ついにトップ１０から脱落しました　応援よろしくお願いします。　
　

　　　　　　　　

　ついにというかやはりと言うべきなのか、ついにトヨタもF1撤退を決断した。　足かけ８年間の参戦でついに１勝もできないまま撤退というのはホントに苦渋の決断だったに違いない。　いや・・今年もし初優勝を遂げたとしてもどっちみち撤退の道は避けて通れなかったような気はする

　個人的には『日本のチームだから』とか『日本人だから』とかいうのは余り興味がない。　ホンダもトヨタも別に応援してた訳じゃないし、日本人ドライバーもそれは同じ。　

　でもこのままだと来年は日本人ドライバーすらもF1から居なくなりそうで、日本のモータースポーツの未来は暗いものになりそう。　中嶋は今年のパフォーマンスを考えると新たに雇ってくれるようなチームがあるとは思えない。　可夢偉にしても最終戦のパフォーマンスはとてもインパクトのあるものではあったけど２戦目の新人には変わりなく、他のチームが興味を示してくれるとは正直・・・。　日本メーカーのバックアップなくしてシートを得る事は難しいのは過去を見渡してもハッキリしている事だ。　自分が応援してる塚越広大もホンダのF1撤退で事実上、チャンスは閉ざされてしまった（広大は絶対にGP2やF1ドライバーにもひけを取らないと個人的には思っている）。　トヨタのバックアップを受けている他のドライバーもこれからどうするつもりなんだろう・・。　

　チームを第３者に譲渡するにしたって、撤退した時点で来年の参戦枠から外れるわけだからBMWザウバーが１３番目のチームとして認められるって事になるんでしょ　だとすればトヨタのチームを受け継ぐ意味はない。　

　自動車メーカーのバックアップは確かに大きいが、景気に大きく左右されるという点では意外と脆いのかもしれない。　

　
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　いよいよ今シーズンも終わりという事で、僕は今週末のASシリーズ最終戦が終わればオフシーズンに入ります。　レーシング復帰は来春とまだ先だけど、それまでにどれだけの資金が貯められるか。
２月のRKFに向けての動きもあるので、できるだけ余計な資金は使わないように冬眠に入るつもりです。　

　で、オフシーズンに入ったら行っておかないといけない場所があります。　巷で噂になってる（？）ハーバーサーキットです　ASシリーズ第４戦にてファステストラップ賞の景品がここの無料走行券でした。　しかも５枚も。　『タダ乗りできるなら行くしかないんじゃね』って事で月末の連休の時に予定を組みました。　急がなくても良いんじゃない？って言われそうだけど・・・。


　　　　　　　

　なんかホントに無料券なのって感じでしょ。　

　　　　　　　

　ウラに新東京サーキットの印鑑。　うーん・・これなら見せれば走らせてくれるかな　

　ってなわけで、使うなら早めに使った方が良さそうだなっていう事なんです。　せっかく行くんだから歴代トップ１０に名を刻めるように本気で攻めてきまーす　

　

　まだまだトップ１０内キープです。　頑張りますよ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　大学駅伝を見始めてかれこれ１５年になりますか。　２時間も掛かるマラソンはかったるいので見てられないけど、大学駅伝は何かしらドラマがあるので飽きないです。　ちなみに社会人駅伝とかは興味ないです（番狂わせがないんで）。　

　残念ながらこないだの出雲駅伝は見逃してしまったのですが、昔から応援してる山梨学院大が２位と健闘したんで楽しみにしていました。　

　でもねぇ・・昔から言ってるんですが、どーも全盛期を過ぎてからというもの日本人選手のリクルートにあまり本腰を入れてないのか、層が薄いのは相変わらず。　こないだの出雲にしても大半が４年生という事で、将来性のある若手が育ってないんだなというのが分かります。　留学生頼みのレースはあんまし関心しなかったんだけど、今日は日本人選手のみで５位入賞だったんで『やればできるじゃんかよ』とちょっと嬉しかったですね。　とは言え、もう少し日本人選手の底上げしないと
箱根駅伝では多くを望めなさそうで不安かな・・。　

　８人でレースを戦うわけで、エース１人が速けりゃ勝てるってもんではない。　活躍が期待されていながら調子が出なくてコケたチームもありましたよ。　チーム全員のコンディションがイイ感じで揃うってのはなかなか難しいんでしょうね。　

　そういう意味では日大の優勝よりも３位に入った明大に拍手　聞けばエースを故障で欠いておきながら終盤まで優勝争い。　もちろん良い流れに乗っていたのはあると思うけど、これまでトップ１０にも入った事がないと考えたらすごい快挙だったのではないかと。　
　
　最後に小言言わせてもらうと、テレビ朝日の放送は最悪でした。　大きな動きがあったわけでもないのにいちいち割り込んでくるバイクカメラのリポーター。　極めつけは終盤、２位に上がってたのは東洋大なのにずっと明治と言い続けてた実況（おまえは画面を見てたのか）。　優勝インタビューも何だか勉強不足っぽい的ハズレな事ばかり選手に聞いてたし。　もう少し勉強して頂きたいかなと思いました。　

　
　本日もトップ１０内キープしてます。　このまま維持していけるようにがんばりまっす。